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Guida sicura in età avanzata

Guidare un’auto è consentito solo a chi possiede adeguate condizioni di salute e capacità di guida, cioè idoneità alla guida e competenza di guida. (art. 14 della Legge federale sulla circolazione stradale LCStr).

Per quanto riguarda gli aspetti di salute, il conducente più anziano è meglio consigliato dal suo medico di famiglia.
Per tutto ciò che riguarda la guida vera e propria, c’è Seniordrive.

I Seniordrive Coach sono maestri conducenti esperti che si sono formati come coach per anziani in un impegnativo corso di perfezionamento.

Durante la consulenza di guida, il conducente esegue una guida di controllo con un coach.

Gli ingredienti sono:

Controllo della guida corretta
Revisione sistematica delle restrizioni alla guida che spesso si verificano in età avanzata
Consigli ed esercizi per una guida sicura
Discussione delle precauzioni individuali, verbale

Il costo equivale a circa due ore di guida.

Gli automobilisti vogliono rimanere in movimento sempre più a lungo. L’auto offre indipendenza ed è importante per alcune attività. Per garantire che gli automobilisti siano sicuri anche in età avanzata, i coach professionisti e addestrati di Seniordrive si impegnano per la sicurezza.

Gli automobilisti più anziani sono spesso sulla strada da decenni. Si sono adattati all’aumento del traffico e hanno affrontato le sfide crescenti. Con l’avanzare dell’età, molti rinunciano a viaggi più lunghi. Evitano le autostrade. Le guide in città e durante certi momenti del giorno vengono evitate quando possibile. Allo stesso tempo, aumentano le malattie legate all’età, che possono portare a una diminuzione delle capacità fisiche e cognitive, rendendo sempre più difficile la guida. Di conseguenza, diminuisce la routine di guida e con essa la sicurezza stradale.

Incidenti dovuti a errori comportamentali

Considerando le statistiche sugli incidenti, il numero di gravi lesioni personali tra i senior oltre i 65 anni è rimasto relativamente stabile. Questo gruppo di età è il più a rischio. La maggior parte degli incidenti è attribuibile a errori comportamentali. Gli anziani sopra i 65 anni hanno una quota sproporzionata di gravi collisioni dovute alla non osservanza delle precedenze o a una gestione difettosa del veicolo.